Leapmotor B05 2026: caratteristiche della nuova elettrica

La Leapmotor B05 2026 è una delle novità più interessanti nel panorama delle auto elettriche di segmento C. Dopo la presentazione europea e l’apertura degli ordini, la compatta del costruttore cinese si prepara ad arrivare sulle strade italiane con un progetto sviluppato espressamente per incontrare i gusti degli automobilisti europei.

Non si tratta semplicemente di una versione più bassa e sportiva della B10. La nuova B05 punta su una precisa identità, caratterizzata da una carrozzeria filante, trazione posteriore, potenza di 218 CV e un telaio messo a punto anche con il contributo degli specialisti Stellantis. A questi elementi si aggiungono un’autonomia dichiarata che può raggiungere 482 km nel ciclo WLTP, una ricca dotazione tecnologica e tempi di ricarica interessanti per la categoria. Può essere tua grazie al noleggio a lungo termine di Leapmotor B05 offerto da AREA.

La Leapmotor B05 vuole quindi inserirsi nello spazio oggi occupato dalle compatte elettriche europee, proponendo una combinazione particolarmente interessante tra prestazioni, tecnologia, autonomia e prezzo. Approfitta ora di tutte le offerte dedicate a Leapmotor in noleggio a lungo termine messe a disposizione da AREA.

Scheda tecnica Leapmotor B05

Motore: elettrico posteriore da 160 kW (218 CV)
Coppia massima: 240 Nm
Trazione: posteriore
Batteria: 56,2 kWh oppure 67,1 kWh
Autonomia WLTP: fino a 401 km con batteria da 56,2 kWh e fino a 482 km con batteria da 67,1 kWh
Accelerazione 0-100 km/h: circa 6,7 secondi
Ricarica rapida DC: potenza fino a circa 168 kW, con passaggio dal 30% all’80% in circa 17 minuti
Dimensioni: lunghezza circa 4,43 metri, larghezza circa 1,88 metri
Bagagliaio: circa 345 litri, ampliabili fino a circa 1.400 litri abbattendo i sedili posteriori
Tecnologia e sicurezza: piattaforma LEAP 3.5, batteria Cell-to-Chassis, sospensioni posteriori multilink, 21 funzioni ADAS e 7 airbag

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Leapmotor B05 2026: design sportivo da berlina coupé

Uno degli elementi che maggiormente distingue la nuova Leapmotor B05 è il design. Il costruttore ha scelto proporzioni più dinamiche rispetto a quelle di un SUV tradizionale, realizzando una cinque porte dalla silhouette quasi da coupé.

La carrozzeria misura circa 4,43 metri di lunghezza e raggiunge 1,88 metri di larghezza, dimensioni che collocano la vettura nel cuore del segmento C. La carreggiata ampia e il corpo vettura relativamente basso contribuiscono a creare una presenza su strada importante senza trasformare la B05 nell’ennesimo crossover.

Particolarmente curate sono anche le soluzioni aerodinamiche. Le maniglie delle portiere integrate nella carrozzeria, i finestrini laterali senza cornice, i cerchi aerodinamici da 19 pollici e lo studio dei flussi d’aria permettono di ottenere un coefficiente aerodinamico dichiarato di Cx 0,26.

Il frontale adotta una firma luminosa sottile e moderna, mentre nella parte posteriore una fascia luminosa attraversa orizzontalmente il portellone. L’impressione complessiva è quella di un’auto elettrica moderna ma non eccessivamente futuristica, un aspetto che potrebbe renderla interessante anche per chi arriva per la prima volta da un modello termico. Scopri tutte le offerte in noleggio a lungo termine disponibili su AREA per avere sempre a disposizione un modello di ultima generazione.

Motore della Leapmotor B05: 218 CV e trazione posteriore

La componente tecnica è probabilmente uno degli aspetti più interessanti della Leapmotor B05 2026. La versione destinata al mercato europeo utilizza un motore elettrico da 160 kW, equivalenti a 218 CV, capace di sviluppare 240 Nm di coppia.

Una caratteristica tutt’altro che scontata per una compatta di questa fascia è la trazione posteriore. Il motore è collocato posteriormente e invia la potenza alle ruote dietro, una soluzione che permette di ottenere un comportamento dinamico differente rispetto alle numerose elettriche compatte a trazione anteriore.

La distribuzione dei pesi è stata studiata per avvicinarsi al rapporto 50:50 tra avantreno e retrotreno. All’anteriore troviamo sospensioni di tipo McPherson, mentre posteriormente viene adottato uno schema multilink.

La taratura europea del telaio è stata sviluppata con il contributo del team globale chassis di Stellantis, con l’obiettivo di ottenere un equilibrio tra comfort sulle percorrenze quotidiane e maggiore precisione nei cambi di direzione.

Le prestazioni sono decisamente brillanti per una vettura pensata principalmente per un utilizzo quotidiano. La B05 accelera infatti da 0 a 100 km/h in circa 6,7 secondi ed è disponibile anche una specifica modalità Launch Control.

Batterie da 56,2 e 67,1 kWh e autonomia fino a 482 km

Per rispondere a esigenze di utilizzo differenti, Leapmotor propone la B05 con due capacità di batteria.

La gamma prevede:

batteria Pro da 56,2 kWh, con autonomia dichiarata fino a 401 km WLTP;
batteria ProMax da 67,1 kWh, con autonomia fino a 482 km WLTP;
motore elettrico da 160 kW e 218 CV;
coppia massima di 240 Nm;
trazione posteriore;
accelerazione 0-100 km/h in circa 6,7 secondi;
ricarica rapida in corrente continua;
piattaforma LEAP 3.5 con tecnologia Cell-to-Chassis.

La versione con batteria più piccola può rappresentare una soluzione interessante soprattutto per chi utilizza l’auto prevalentemente in città e sulle medie percorrenze. La configurazione da 67,1 kWh, invece, rende la B05 più adatta anche ai viaggi e a chi desidera ridurre la frequenza delle soste per la ricarica.

Un elemento tecnico importante è l’integrazione Cell-to-Chassis (CTC). In questa configurazione la batteria entra direttamente a far parte della struttura dell’auto, contribuendo ad aumentare la rigidità della scocca e a sfruttare in maniera più efficiente lo spazio disponibile.

Ricarica rapida della nuova Leapmotor B05

Uno dei principali interrogativi per chi valuta un’auto elettrica riguarda naturalmente i tempi necessari per recuperare autonomia. Su questo fronte la Leapmotor B05 propone valori competitivi.

La potenza massima in corrente continua può arrivare a circa 168 kW, in funzione della batteria e delle condizioni di ricarica. Secondo i dati dichiarati dalla Casa, in condizioni ideali è possibile passare dal 30% all’80% in circa 17 minuti.

Si tratta di una caratteristica particolarmente importante per una vettura che, soprattutto nella configurazione con accumulatore da 67,1 kWh, ambisce a essere utilizzata come automobile principale e non esclusivamente come seconda auto elettrica per la città.

Con quasi 500 km di autonomia WLTP nella versione più capiente e una ricarica DC relativamente veloce, la B05 può quindi affrontare anche trasferimenti extraurbani e autostradali con una maggiore flessibilità rispetto alle elettriche progettate essenzialmente per gli spostamenti urbani.

Interni della Leapmotor B05 2026: tecnologia protagonista

Entrando nell’abitacolo emerge immediatamente l’impostazione digitale tipica delle più recenti vetture Leapmotor. La plancia è sviluppata orizzontalmente e presenta pochi comandi fisici, lasciando al sistema multimediale la gestione della maggior parte delle funzioni.

Al centro trova posto un grande display touchscreen da 14,6 pollici, affiancato da un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici posizionato davanti al conducente.

Sono previsti Apple CarPlay e Android Auto, mentre attraverso la Leapmotor App è possibile controllare diverse funzioni da remoto, tra cui climatizzazione, programmazione della ricarica e stato della vettura. Lo smartphone può inoltre essere utilizzato nell’ambito delle funzioni di chiave digitale.

L’impostazione minimalista consente di ottenere un ambiente ordinato e moderno, anche se l’utilizzo intensivo del touchscreen per alcune regolazioni richiede un periodo di adattamento.

L’allestimento più ricco introduce rivestimenti in ecopelle, sedili riscaldabili e un grande tetto panoramico, che contribuisce ad aumentare la luminosità percepita nell’abitacolo.

Spazio a bordo e bagagliaio

La piattaforma nativa elettrica permette di sfruttare efficacemente le dimensioni esterne della vettura. Lo spazio per conducente e passeggeri è uno dei punti su cui Leapmotor ha lavorato maggiormente, soprattutto considerando l’utilizzo familiare della B05.

Anche nella seconda fila è disponibile uno spazio interessante e lo schienale posteriore può essere inclinato per offrire una posizione più rilassata durante i trasferimenti più lunghi.

Il bagagliaio offre una capacità dichiarata di circa 345 litri nella configurazione standard, mentre abbattendo gli schienali posteriori e sfruttando lo spazio fino al tetto si può arrivare a circa 1.400 litri.

Non è quindi il vano di carico più ampio della categoria, anche per la presenza del motore elettrico sull’asse posteriore, ma rimane sufficientemente versatile per un utilizzo quotidiano e familiare.

La dotazione tecnologica riguarda anche la sicurezza. La B05 dispone di un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida particolarmente completo, con 21 funzioni ADAS supportate complessivamente da 14 sensori e telecamere.

La presenza di numerosi ADAS conferma la volontà di Leapmotor di proporre una vettura completa già dalle configurazioni d’ingresso, riducendo la necessità di ricorrere a numerosi pacchetti opzionali.

Leapmotor B05 2026: allestimenti e arrivo in Italia

La gamma italiana è costruita intorno agli allestimenti Life e Design, abbinati alle due differenti capacità della batteria.

La Life rappresenta il punto d’ingresso alla gamma e può essere scelta con batteria da 56,2 oppure 67,1 kWh. La Design viene invece proposta con l’accumulatore ProMax da 67,1 kWh e aggiunge diverse dotazioni dedicate al comfort e alla qualità percepita.

Il listino comunicato per il mercato italiano parte da 26.900 euro, anche se durante la fase di lancio Leapmotor ha proposto iniziative commerciali in grado di ridurre sensibilmente il prezzo effettivo in presenza delle condizioni previste dalla promozione.

Le sue armi principali sono però chiare:

prezzo competitivo,
dotazione completa,
quasi 500 km di autonomia nella versione ProMax
una configurazione tecnica orientata maggiormente al piacere di guida rispetto a molte concorrenti.

La Leapmotor B05 2026 è interessante soprattutto perché non cerca di distinguersi soltanto attraverso il prezzo. La presenza della trazione posteriore, delle sospensioni multilink, del motore da 218 CV e di un telaio specificamente calibrato per il mercato europeo aggiunge contenuti tecnici che normalmente non sono scontati in questa fascia.

A questo si sommano un abitacolo fortemente digitalizzato, una dotazione di sicurezza completa e la possibilità di scegliere una batteria capace di offrire fino a 482 km di autonomia WLTP.

Per chi desidera passare all’elettrico senza orientarsi verso un SUV e cerca una vettura sufficientemente spaziosa per essere utilizzata tutti i giorni, la B05 può quindi rappresentare una proposta da prendere seriamente in considerazione.

Leapmotor B05 in noleggio a lungo termine con AREA

Scegliere la Leapmotor B05 in noleggio a lungo termine con AREA permette di avvicinarsi a una delle compatte elettriche più interessanti del 2026 attraverso una formula pensata per semplificare la gestione dell’auto.

Il noleggio a lungo termine consente infatti di utilizzare la vettura attraverso un canone mensile definito, includendo nel contratto diversi servizi legati alla gestione e all’utilizzo del veicolo ed evitando le incognite collegate alla futura rivendita di un’auto elettrica.

Per un modello tecnologicamente evoluto come la B05, in un mercato dell’elettrico che continua a cambiare rapidamente, questa formula può essere particolarmente interessante. Con AREA è possibile informarsi sulle configurazioni disponibili della Leapmotor B05 2026 e valutare la soluzione di noleggio più adatta alle proprie percorrenze e necessità, scegliendo una nuova elettrica da 218 CV, con tecnologia avanzata e autonomia fino a 482 km senza necessariamente affrontarne l’acquisto.