Nuova Volvo EX60: il SUV elettrico premium
La nuova Volvo EX60 è una delle novità elettriche più importanti del 2026 e rappresenta un passaggio strategico per la casa svedese. Non si tratta semplicemente di un nuovo SUV a batteria, ma di un modello pensato per raccogliere l’eredità della Volvo XC60, reinterpretandola in chiave completamente elettrica, tecnologica e sostenibile. Il lancio commerciale si colloca nell’estate 2026: Volvo Italia ha comunicato a giugno l’uscita dalla linea della prima EX60 destinata ai clienti, mentre le consegne sono previste all’inizio della stagione estiva.
Con una lunghezza di circa 4,80 metri, un’impostazione da SUV premium di medie dimensioni e una gamma composta da versioni a trazione posteriore e integrale, la Volvo EX60 entra in un segmento molto competitivo, dove autonomia, comfort, software di bordo e velocità di ricarica fanno davvero la differenza. Il prezzo di listino italiano parte da 59.790 euro per la versione P6 Electric, dato che colloca la vettura nella fascia alta del mercato, ma con contenuti tecnici di livello superiore. Scopri ora la Volvo EX60 in noleggio a lungo termine con le offerte di AREA.
Scheda riepilogativa nuova Volvo EX60
- Modello: Volvo EX60
- Tipologia: SUV premium 100% elettrico
- Anno modello: 2027
- Alimentazione: elettrica
- Posti: 5
- Trazione: posteriore RWD o integrale AWD
- Cambio: automatico
- Architettura elettrica: 800 V
- Versioni disponibili: P6 Electric, P10 AWD Electric, P12 AWD Electric
- Prezzo di partenza: da 65.350 €
- Autonomia massima WLTP: fino a 810 km
- Potenza massima: fino a 680 CV
- Accelerazione 0-100 km/h: da 3,9 secondi
- Velocità massima: 180 km/h
- Batteria: da 83,0 kWh a 117,0 kWh
- Ricarica rapida DC 10-80%: da circa 16 a 19 minuti
- Lunghezza: 4.803 mm
- Larghezza: 1.908 mm
- Altezza: 1.635 mm
- Interasse: 2.970 mm
- Raggio di sterzata: 11 m
- Bagagliaio: 523 litri
- Capacità massima di carico: fino a 1.647 litri
- Bagagliaio anteriore: 58 litri
- Capacità di traino: fino a 2.400 kg
- Emissioni CO₂ WLTP: 0 g/km
- Tecnologie principali: Google integrato, aggiornamenti software OTA, Range Assistant, One Pedal Drive, Pilot Assist con Lane Change Assist
- Sicurezza: cintura di sicurezza multiadattiva, sistemi avanzati di assistenza alla guida, struttura rinforzata Volvo
- Punto di forza: autonomia elevata, ricarica ultra rapida e comfort premium da SUV elettrico di nuova generazione
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Design della nuova Volvo EX60: eleganza scandinava e aerodinamica
La nuova Volvo EX60 mantiene il linguaggio stilistico più recente del marchio, con linee pulite, superfici levigate e un frontale chiuso che sottolinea la natura 100% elettrica del modello. Il design è moderno ma non eccessivo: Volvo ha scelto una strada coerente con la propria identità, fatta di minimalismo scandinavo, proporzioni solide e dettagli funzionali.
La carrozzeria da SUV medio offre una presenza importante su strada, ma senza apparire pesante.
- La lunghezza di 4.803 mm,
- la larghezza di 1.908 mm
- l’interasse di 2.970 mm permettono alla EX60 di offrire un buon equilibrio tra abitabilità interna e facilità di utilizzo quotidiano.
Il raggio di sterzata di 11 metri aiuta nelle manovre urbane, aspetto non secondario per un SUV elettrico destinato anche a famiglie e professionisti che si muovono spesso in città.
Il risultato è un’auto che unisce eleganza, tecnologia e praticità. La EX60 non cerca di stupire con soluzioni estreme, ma punta a trasmettere una sensazione di solidità, cura e raffinatezza, elementi da sempre centrali nella filosofia Volvo.
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Autonomia e ricarica: fino a 810 km WLTP
Uno degli aspetti più interessanti della Volvo EX60 2026 è l’autonomia. La gamma prevede tre configurazioni principali: P6 Electric, P10 AWD Electric e P12 AWD Electric. La versione P6 offre fino a 611 km WLTP, la P10 AWD arriva fino a 660 km, mentre la P12 AWD raggiunge fino a 810 km WLTP, il dato più elevato dichiarato per una Volvo elettrica.
La tecnologia a 800 volt è uno dei punti di forza del modello. Permette ricariche molto rapide in corrente continua: secondo i dati Volvo, la ricarica dal 10 all’80% può richiedere circa 16 minuti sulle versioni P6 e P10 AWD, mentre per la P12 AWD il tempo indicato è di circa 19 minuti. Inoltre, con una colonnina ad alta potenza, la EX60 può recuperare fino a 340 km di autonomia in 10 minuti.
Questo rende la nuova EX60 particolarmente interessante per chi vuole passare all’elettrico senza vivere l’autonomia come un limite. La presenza del Range Assistant integrato aiuta a pianificare i percorsi, valutare l’effetto dello stile di guida sui consumi e ottimizzare le soste di ricarica.
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Motorizzazioni Volvo EX60: prestazioni elevate e guida fluida
La gamma motori della nuova Volvo EX60 è pensata per rispondere a esigenze diverse. La P6 Electric utilizza la trazione posteriore, sviluppa 374 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. È la versione più razionale, ideale per chi desidera autonomia, comfort e prestazioni già molto brillanti.
La P10 AWD Electric aggiunge la trazione integrale e porta la potenza a 510 CV, con uno 0-100 km/h in 4,6 secondi. È probabilmente la variante più equilibrata per chi cerca maggiore sicurezza su fondi difficili, più prontezza in accelerazione e una guida ancora più stabile nei viaggi lunghi.
Al vertice si posiziona la P12 AWD Electric, con 680 CV, 790 Nm di coppia e accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Nonostante le prestazioni da sportiva, la filosofia della EX60 resta quella di un SUV premium confortevole, silenzioso e sicuro, pensato per rendere ogni viaggio rilassante.
Interni e bagagliaio: spazio, qualità e comfort quotidiano
All’interno, la nuova Volvo EX60 punta su un ambiente ordinato, luminoso e tecnologico. La plancia segue un’impostazione essenziale, con comandi digitali, materiali curati e una forte attenzione alla qualità percepita. L’obiettivo è creare un abitacolo accogliente, adatto tanto all’uso familiare quanto agli spostamenti professionali.
Lo spazio è uno dei punti più convincenti del modello. Il bagagliaio offre 523 litri con la seconda fila in uso, fino a 1.647 litri con i sedili posteriori abbattuti, a cui si aggiungono 58 litri di vano anteriore. Per un SUV elettrico premium, questi numeri rendono la EX60 molto versatile, adatta ai viaggi, alle attività del tempo libero e alla gestione quotidiana di famiglia.
Tra gli elementi più interessanti troviamo:
- architettura interna modulare,
- ampio vano di carico,
- sedili confortevoli,
- tetto panoramico disponibile,
- sistemi audio premium,
- climatizzazione evoluta
- interfaccia digitale con servizi Google integrati.
La sensazione generale è quella di un’auto costruita per semplificare la vita a bordo, senza rinunciare a un’immagine elegante e distintiva.
Tecnologia, software e sicurezza di nuova generazione
La nuova Volvo EX60 introduce una base tecnica molto avanzata. È costruita sulla piattaforma SPA3, sviluppata per i modelli elettrici di nuova generazione, e utilizza soluzioni come cell-to-body, megacasting e motori elettrici evoluti per migliorare efficienza, rigidità strutturale e autonomia.
A livello software, la EX60 è gestita dal sistema HuginCore, pensato per coordinare sensori, assistenza alla guida, infotainment e aggiornamenti over-the-air. Questo significa che l’auto può migliorare nel tempo grazie agli aggiornamenti software, un aspetto sempre più importante per chi sceglie una vettura elettrica moderna. Volvo ha inoltre annunciato l’integrazione progressiva di Google Gemini, con funzioni di assistente vocale più naturali e conversazionali.
La sicurezza resta centrale. La EX60 introduce la cintura di sicurezza multiadattiva, progettata per adattare il funzionamento alle condizioni del traffico e alle caratteristiche dell’occupante grazie ai dati provenienti dai sensori dell’auto. A questo si aggiungono sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui Pilot Assist con Lane Change Assist.
Nuova Volvo EX60 e sostenibilità
La Volvo EX60 non è solo elettrica: è anche un modello con cui Volvo vuole ridurre l’impatto ambientale lungo il ciclo di vita dell’auto. La nuova piattaforma, l’impiego di materiali riciclati e le tecniche produttive più efficienti rientrano in una strategia più ampia orientata alla sostenibilità.
Il fatto che la EX60 venga progettata, sviluppata e costruita in Svezia rafforza ulteriormente l’identità del modello. La produzione nello stabilimento di Torslanda assume un valore simbolico importante: la EX60 diventa una delle vetture chiave con cui Volvo intende consolidare la propria transizione verso l’elettrico. Secondo Reuters, la domanda iniziale ha superato le aspettative e Volvo ha previsto una produzione fino a 40.000 unità nel 2026, con possibili adeguamenti produttivi per sostenere le richieste.
Scegli la Volvo EX60 in noleggio a lungo termine con AREA
La nuova Volvo EX60 in noleggio a lungo termine è una soluzione particolarmente interessante per chi desidera guidare un SUV elettrico premium senza affrontare direttamente l’acquisto dell’auto. Il prezzo di listino importante, la rapida evoluzione della tecnologia elettrica e il tema del valore residuo rendono il noleggio una formula molto adatta a un modello come questo.
Scegliere la Volvo EX60 con AREA significa affidarsi a un partner specializzato nel noleggio a lungo termine, capace di accompagnare il cliente nella configurazione più adatta alle proprie esigenze. Che si tratti di una P6 Electric più efficiente, di una P10 AWD più versatile o della potente P12 AWD, AREA può supportare l’utente nella valutazione della formula più conveniente, dei chilometri annui, della durata del contratto e dei servizi da includere.
La Volvo EX60 è uno dei SUV elettrici più completi del 2026: elegante, sicura, tecnologica e con un’autonomia finalmente adatta anche ai lunghi viaggi. Per chi vuole entrare nel mondo della mobilità elettrica premium con maggiore serenità, il noleggio a lungo termine di Volvo EX60 con AREA è una scelta da valutare con attenzione.
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